Recapitulare: Diferențele dintre colectoarele de evacuare și colectoare colectoarele de evacuare sunt de obicei fabricate din fontă groasă; colectoarele sunt de obicei realizate din tuburi din oțel inoxidabil cu pereți subțiri. Galeriile de evacuare au orificii de admisie scurte (care pot fi de lungimi diferite); anteturile au tuburi primare lungi de lungime egală.
Ce sunt mai bune colectoare sau colectoare de evacuare?
De ce headers sunt o alegere mai bună decât un colector de evacuare? După cum sa menționat mai sus, galeriile de evacuare creează contrapresiune, ceea ce scade performanța. Deoarece fiecărui cilindru al motorului îi este dat propriul tub, totuși, colectoarele elimină această problemă; astfel, permițând gazelor să iasă fără a crea contrapresiune.
Evacuarea completă include colectoare?
Există un colector(e) care colectează gazele de eșapament direct din cilindru(i). … Există două tipuri de evacuare aftermarket. Un „slip-on” înlocuiește doar toba de eșapament, în timp ce un „sistem complet” înlocuiește totul: header, midpipe și can.
Antetele înlocuiesc colectoarele?
Headers sunt destinate să rezolve eficiența motorului și defecțiunile de putere ale galeriei de evacuare. Headers sunt practic colectoare de evacuare pentru upgrade post-market pentru aplicații de performanță. Ei folosesc un tub de oțel individual pentru fiecare cilindru. Toate aceste tuburi se conectează la o conductă colectoare.
Câți cai putere adaugă anteturile?
În general, un set de anteturi de calitate ar trebuioferiți o creștere de aproximativ 10-20 de cai putere și, dacă sunteți reținut cu piciorul drept, este posibil să observați chiar o creștere a consumului de combustibil.