Transmisiile manuale tradiționale nu au nevoie de un TCM deoarece șoferul schimbă treptele în sine, dar în automate această componentă determină cum și când trebuie să schimbe mașina pentru a produce cea mai mare eficiență și cuplu, având în vedere semnalele pe care le primește de la toți senzorii din jurul motorului dvs.
O transmisie manuală are un modul de control al transmisiei?
Deoarece funcția sa principală este de a gestiona sincronizarea schimbărilor de viteză, orice șofer manual schimbă treptele singur, TCM nu este necesar. Dvs., șofer, veți fi considerat modulul de control al transmisiei!
Care sunt simptomele unui modul de control al transmisiei defectuos?
Unele semne comune ale unui modul de control al transmisiei necorespunzătoare includ:
- Schimbări imprevizibile.
- Probleme la trecerea în treapta superioară.
- Probleme la schimbarea treptelor de viteză.
- Să rămânem blocat în aceeași viteză.
- Economie slabă de combustibil.
- Ledul Verificare motor se aprinde.
Care este diferența dintre un PCM și un TCM?
Deci, diferența este că un „PCM” controlează atât motorul, cât și sistemul de transmisie, în timp ce un „ECU/ECM” sau „TCM” controlează doar unul dintre aceste sisteme. … În timp ce monitorizează numeroase intrări, PCM poate face ajustări rapide și imediate dacă orice citire este în afara intervalului.
Puteți conduce fără un TCM?
Fără un modul care funcționează corespunzător, mașina dvs. ar fi incapabilă de a schimba trepteleatunci când este necesar, ceea ce ar putea duce în cele din urmă nu numai la o experiență de condus slabă, ci și la probleme mecanice grave care necesită reparații costisitoare.
