În prezent, vehiculele electrice reprezintă doar 2,6% din vânzările de mașini la nivel mondial și aproximativ 1% din stocul de mașini la nivel mondial în 2019. Până la 15% dintre vehiculele de pe drumuri devin electrice, nu vor să aibă un impact real asupra rețelei. Conform unui raport Bloomberg New Energy Finance, se prevede că acest nivel de absorbție nu va avea loc până în 2035.
Poate rețeaua noastră electrică să suporte mașini electrice?
Aceasta ridică o întrebare: este rețeaua electrică a națiunii pregătită să facă față acestui val de vehicule electrice noi? … În general, analiștii sunt de acord că este pe deplin fezabil să alimentezi multe milioane de mașini noi cu electricitate, dar va fi nevoie de o planificare atentă.
Va fi suficientă energie electrică pentru a alimenta mașinile electrice?
Cu penetrarea vehiculelor electrice care se așteaptă să explodeze, merită să ne întrebăm: există suficientă capacitate de generare a energiei electrice pe tot globul pentru a satisface cererea în creștere? Răspunsul scurt este da. Asta e vestea bună. Lumea are o capacitate instalată de generare de energie electrică de 8.000 de gigawați, conform Agenției Internaționale pentru Energie.
De unde va veni toată puterea pentru mașinile electrice?
Vehiculele electrice hibride plug-in (PHEV) și vehiculele complet electrice (EV), denumite și vehicule electrice cu baterie, ambele sunt capabile să fie alimentate exclusiv cu energie electrică, care este produsă în Statele Unite dingaz natural, cărbune, energie nucleară, energie eoliană, hidroenergie și solarenergie.
Ce procent de mașini vor fi electrice până în 2030?
Președintele Biden își stabilește un obiectiv de 50% vânzări de vehicule electrice până în 2030. Casa Albă a declarat joi că urmărește ca jumătate din toate vehiculele noi vândute până în 2030 să fie alimentat electric, prezentând trecerea la energia bateriei ca fiind esențială pentru a ține pasul cu China și pentru a lupta împotriva schimbărilor climatice.
