David LeVan, CEO-ul Conrail, a declarat că este în favoarea unei combinații Conrail-CSX, deoarece CSX „este atât mai mare, cât și mai bun decât sistemul Norfolk Southern în ceea ce privește acoperirea geografică”. El a adăugat: „CSX oferă mai multe origini [de marfă] și, prin urmare, mai multe oportunități pentru un nou serviciu cu o singură linie și o acoperire mai bună a porturilor și mai bine…
Conrail și CSX sunt la fel?
Numele comercial Conrail este un portmanteau bazat pe numele legal al companiei. … În urma aprobării de către Consiliul de transport de suprafață, CSX și NS au preluat controlul în august 1998 și, la 1 iunie 1999, au început să opereze porțiunile respective ale Conrail.
CSX deține Conrail?
În primăvara anului 1997, Norfolk Southern Corporation (NS) și CSX Corporation (CSX) au convenit să achiziționeze Conrail printr-o achiziție de acțiuni. CSX și NS împart majoritatea activelor companiei între ele.
Ce a făcut Conrail?
Conrail și-a început operațiunile la 1 aprilie 1976. Mandatul său era de a revitaliza serviciul feroviar în nord-estul și vestul central și de a funcționa ca o companie cu scop profit. Redresarea economică și redresarea economică a Conrail au început în 1980, când Staggers Rail Act, care a dereglementat în mare măsură căile ferate, a fost semnat în lege.
De ce s-a despărțit Conrail?
Pe termen lung, planul are potențialul de a scădea semnificativ tarifele de transport-- și, astfel, de a avea un efect stimulativ asupra economiei estice -- pentru că va apărea brusc infuziede concurență în zona New York, unde Conrail deține de fapt un monopol de transport feroviar de marfă. …
