Este recunoscut pentru motoare turboventilatoare cu diametru mare, șase roți pe fiecare tren de aterizare principal, secțiune transversală a fuzelajului complet circular și un con de coadă în formă de lamă. … Acele 777 Classics erau propulsate de motoare General Electric GE90, Pratt & Whitney PW4000 sau Rolls-Royce Trent 800 de 77, 200–98,000 lbf (343–436 kN).
De ce s-a defectat motorul Boeing 777?
La 13 februarie 2018, 777 de pasageri United Airlines care zburau de la San Francisco la Honolulu au suferit o defecțiune a aceluiași tip de motor deasupra Pacificului. Avionul a aterizat în siguranță în Honolulu. NTSB a concluzionat că o lamă a ventilatorului din interiorul motorului sa fracturat, ceea ce a dus la defecțiune.
Boeing 777 folosește motoare Rolls Royce?
Rolls-Royce Trent 800 este un turboventilator cu ocolire în altă produs de Rolls-Royce plc, una dintre opțiunile de motorizare pentru primele variante Boeing 777. Lansat în septembrie 1991, a funcționat pentru prima dată în septembrie 1993, a primit certificarea EASA la 27 ianuarie 1995 și a intrat în funcțiune în 1996.
Cine produce motoarele Boeing 777?
General Electric GE90 este o familie de motoare de avioane cu turboventilator cu ocolire în altă construită de GE Aviation pentru Boeing 777, cu valori de tracțiune de la 81.000 la 115.000 lbf (360 până la 510 kN).
Boeing 777 este încă legat la sol?
Avioanele Boeing 777, care aveau motorul explodat după decolare, așezate la sol până în 2022. SEATTLE (KOMO) - Administrația Federală a Aviațieia pus la sol un grup de 777 de avioane în februarie și este puțin probabil ca acestea să fie în aer până în 2022, deoarece lucrează cu Boeing și producătorul de motoare Pratt-Whitney pentru a remedia defecțiunile.
