Distanța critică dintre electrodul bujiei și cureaua de împământare (acea bucată de oțel care se curbează peste capătul bujii) se numește „decalaj de bujie”. Faptul de a seta corect această distanță este denumit în mod obișnuit „încărcare” în priză.
Ce face un decalaj mai mare al bujiilor?
Cu cât decalajul este mai mare, cu atât este nevoie de mai multă tensiune pentru a trece decalajul. Cei mai mulți tuneri experimentați știu că mărirea dimensiunii intervalului mărește suprafața scânteii expusă amestecului aer-combustibil, ceea ce maximizează eficiența arderii. Din acest motiv, majoritatea concurenților adaugă sisteme de aprindere de mare energie.
Este necesar decalajul bujiilor?
Intervalul incorect al bujilor pentru motorul dvs. poate contribui la o rată ridicată de rateuri de aprindere, pierderi de putere, murdărire a bujiilor, economie de combustibil slabă și uzură accelerată a bujiilor. Este întotdeauna cel mai bine să verificați decalajul în raport cu specificațiile producătorului.
Ce se întâmplă dacă distanța bujiilor este greșită?
Bujiile cu decalaj incorect ar putea cauza rateuri de aprindere a motorului. Bujiile corodate ar putea opri scânteia cu totul și, din nou, pot cauza rauturi. Bujiile sparte ar putea, ați ghicit, să provoace rateuri ȘI dacă bucăți de ceramică intră în cilindru, ar putea cauza probleme mult mai grave pe drum.
Cum știu dacă decalajul bujiei este prea mare?
Mai jos este prezentată o listă cu unele dintre cele mai comune simptome ale bujiilor întrerupte incorect
- Rough Engine Idle. Un motor care are un ralanti dur, neregulat, se datorează adesea bujiilor care sunt întrerupte incorect. …
- Ezitarea motorului. …
- Motorul lipsește. …
- Performanță slabă a motorului. …
- Cocănirea motorului.
