Viteza de manevră se bazează pe greutatea brută a avionului. … Răspunsul este: viteza de manevră scade. Lasă-mă să explic. Avioanele care zboară cu greutăți sub greutatea lor brută necesită mai puțină susținere pentru un zbor drept și în plan.
Crește VA cu greutatea?
Va NU variază în funcție de greutate. Va NU garantează că veți bloca înainte de a provoca daune structurale. Va NU protejează împotriva sarcinilor G negative. Numai când Va este egal cu VsRoot(n) puteți spune că se va bloca înainte de a depăși factorul de încărcare limită pozitiv.
Ce determină viteza de manevră?
Viteza de manevră este indisolubil legată de de unghiul de atac. Înțelegerea acestei relații este cheia. Unghiul critic de atac, de obicei între 15 și 20 de grade la aeronavele de aviație generală, este AOA care produce portanța maximă. Orice creștere dincolo de unghiul critic de atac are ca rezultat o blocare.
Cum afectează greutatea vitezele V?
Cu cât greutatea este mai mică, cu atât viteza de blocare este mai mică. Când o aeronavă este mai ușoară, poate zbura în siguranță la o viteză de apropiere mai mică și poate opri pe o distanță mai mică.
Greutatea crește viteza de blocare?
Viteza de blocare este proporțională cu greutatea aeronavei. Viteza de blocare crește, pe măsură ce greutatea crește; și scade pe măsură ce greutatea scade.
