Cu zăpada și gheața din Canada în minte, Joseph-Armand Bombardier a dezvoltat în anii 1930 autoneiges semi-senile pentru 7 și 12 pasageri, pornind de la ceea ce va deveni Bombardier conglomerat industrial. Vehiculul Bombardier avea șenile pentru propulsie în spate și schiuri pentru direcție în față.
De ce au încetat să mai folosească semitradele?
Motivul pentru care vehiculele semi-senile au fost eliminate treptat din serviciul militar este deoarece nu mai erau necesare. Adică, progresele în tehnologia anvelopelor (oricât de ridicol sună) au ajuns într-un punct în care anvelopele ar putea îndeplini în mod eficient sarcini pe care ar fi trebuit să le faci înainte.
Au avut S. U. A. semitrack în ww2?
Semișenile M2 și M3, cunoscute oficial sub numele de Carrier, Personnel Half-track, a fost un transport blindat american folosit pe scară largă de către Aliați în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Filiala de Cavalerie a Armatei SUA a constatat că mașinile lor blindate pe roți au avut probleme pe teren umed din cauza presiunii ridicate la sol.
Ce este un vehicul semi-senele?
Semi-senele, vehicul cu motor care are roți în față și șenile asemănătoare unui rezervor în spate. Semi-senele blindate robuste pentru toate terenurile au fost utilizate pe scară largă de forțele americane și germane în al Doilea Război Mondial ca transportoare blindate de personal și în alte scopuri. Aveau de obicei blaturi deschise, laterale blindate și acoperiri pentru motor.
Ce rost avea o jumătate depiesa?
Un semi-senal este un vehicul civil sau militar cu roți obișnuite în față pentru direcție și șenile continue în spate pentru a propulsa vehiculul și a transporta cea mai mare parte a încărcăturii. Scopul acestei combinații este de a produce un vehicul cu capacitățile de cross-country ale unui tanc și manevrarea unui vehicul cu roți.
