Când vedeți coroziune pe borna pozitivă, aceasta înseamnă că bateria se poate supraîncărca. Substanța poate fi fie albastru verzui, fie alb, în funcție de tipul de metal al capetelor terminalelor. Dacă substanța este albastru verzui, sulfatul său de cupru.
Cum vă puteți da seama dacă bornele bateriei sunt corodate?
Coroziunea arată de obicei ca un strat decolorat alb sau verde care se află pe bornele bateriei. Este important să rețineți culoarea depunerilor care este colectată pe terminalele dvs., deoarece culorile diferite pot indica diferența dintre coroziune și sulfatare.
Care bornă a bateriei corodează mai întâi?
Începeți prin a scoate bornele bateriei – negativul ar trebui să fie primul. Amestecați soluția de bicarbonat de sodiu și puneți-o în căni. Înmuiați fiecare dintre terminalele în soluție și lăsați-l să se înmoaie pentru următoarele 20 de minute. Îndepărtați materialele corozive de pe terminale.
De ce bornele bateriei mele continuă să se corodeze?
Coroziunea are loc la bornele bateriei când hidrogenul gazos este eliberat din acidul din baterie. Acest acid se amestecă cu alte lucruri din aerul de sub capota vehiculului dvs., provocând coroziunea pe care o puteți vedea. … Unele baterii nu necesită întreținere, ceea ce înseamnă că nu trebuie să verificați nivelul apei din interior.
Cum pot împiedica corodarea bornelor bateriei?
Un mod ieftin de a păstracoroziunea cauzată de acumularea pe bornele bateriei mașinii dvs. este să aplicați o lingură de vaselină atât pe posturile pozitive, cât și pe cele negative. Folosiți o cheie pentru a scoate cablurile bateriei de pe stâlpi și frecați vaselina pe fiecare terminal.
