Ungerea este absolut esențială pentru funcționarea corectă a rulmenților cu bile și cu role. Un lubrifiant adecvat va reduce frecarea dintre suprafețele interioare de alunecare ale componentelor rulmenților și va reduce sau preveni contactul metal-metal al elementelor de rulare cu canalele lor.
Cum sunt lubrifiați rulmenții?
Metoda de lubrifiere cu aer/ulei, cunoscută și sub denumirea de metoda petelor de ulei, folosește o combinație similară de aer și ulei pentru a asigura lubrifierea rulmenților. Această metodă folosește aer comprimat pentru a muta o cantitate precisă de lubrifiant direct în rulment, dar, spre deosebire de metoda cu ceață de ulei, nu există nicio atomizare a aerului sau a uleiului.
Ce se întâmplă dacă nu lubrifiați rulmenții?
Urmează uzura excesivă a elementelor de rulare, inele și cuști, care duc la supraîncălzire și o defecțiune catastrofală ulterioară. În plus, dacă un rulment are o lubrifiere insuficientă sau dacă lubrifiantul și-a pierdut proprietățile de lubrifiere, an folie de ulei cu o capacitate suficientă de încărcare nu se poate forma.
De ce este necesară lubrifierea lagărului?
Pentru a lubrifia fiecare parte a rulmentului și pentru a reduce frecarea și uzura. Pentru a elimina căldura generată în interiorul rulmentului din cauza frecării și a altor cauze. Pentru a acoperi suprafața de contact de rulare cu pelicula de ulei adecvată pentru a prelungi durata de viață a rulmentului la oboseală. Pentru a preveni coroziunea și contaminarea cu murdărie.
Care rulment nu necesită lubrifiere?
Din acest motiv, Rulmenți auto-lubrifianți sunt, de asemenea, denumiți rulmenți fără întreținere sau fără grăsime, deoarece nu necesită relubrifiere sau unsoare. Un exemplu de rulment cu autolubrifiere este rulmentul nostru fără grăsime GGB-CSM®.
