Un motor trebuie să aibă aer și combustibil în amestecul corect pentru a funcționa la putere maximă. Elementele de pe un moped care controlează amestecul de aer-carburant sunt carburatorul și cutia de aer. În interiorul carburatorului există găuri făcute la o dimensiune exactă care permit combustibilului să treacă și să se amestece cu aerul. Aceste orificii se numesc JETS.
Ce este zborul cu motocicletă?
Când propulsați carburatorul motocicletei dvs., setați raportul optim aer-combustibil care intră în motorul dvs.. … În realitate, motocicleta dumneavoastră are probabil mai bune performanțe la un raport puțin mai bogat.) Carburatoarele conțin duze mici - acestea sunt „jecurile” - care au găuri. Combustibilul trece prin aceste orificii pentru a se amesteca cu aerul.
Cum știu dacă trebuie să-mi elimin carbohidrații?
Dacă bicicleta ta scoate niște sunete nesănătoase, verifică-ți bujiile pentru a vedea ce culoare au. Dacă bujia ta este albă, motorul tău are nevoie de mai mult combustibil. Dacă mufa este neagră, ești prea bogat. Este timpul pentru o respingere!
Ce înseamnă punerea în funcțiune a unui motor?
Jetting se referă la reglarea corespunzătoare a carburatorului. Adică setarea jetului pilot, a acului și a jetului principal de dimensiunea corespunzătoare, pentru a obține amestecul ideal combustibil/aer.
Ce fac jeturile într-un carburator?
Reactorul principal oferă combustibil la 80 la sută la accelerația larg deschisă. Combustibilul curge în sus și afară prin jetul de ac în gâtul carburatorului. Când modificările densității aerului suntsemnificativ, jetul principal va trebui schimbat.
