În consecință, un în doi timpi este de două ori mai puternic decât un în patru timpi de aceeași capacitate. … După cum puteți vedea, un motor în doi timpi nu utilizează supape cu clapetă ca într-un motor în patru timpi. Asta înseamnă că nu necesită lanț cu came saucurea, arbori cu came, cupe, diale, arcuri etc., în plus față de supape.
Două lovituri au sincronizare?
Setarea momentului de aprindere în 2 timpi este destul de simplă. Majoritatea clasicelor în 2 timpi au sisteme de aprindere care se încadrează în unul din două tipuri: puncte de contact în interiorul unui magneto volant (Villiers și motoarele japoneze timpurii) și puncte de contact externe montate pe o placă reglabilă cu un volant intern.
Au 2 timpi arbori cu came?
Motoarele în 2 timpi nu au arbore cu came și nici supape, așa cum ați găsi într-unul în 4 timpi. În schimb, ele dispun de un sistem de supape cu manșon în care două porturi deschise permanent există adiacente unul altuia în peretele cilindrului. Acestea sunt cunoscute ca orificiul de evacuare și orificiul de admisie.
De ce trebuie reconstruite cele 2 timpi?
Un cilindru deteriorat poate necesita recondiționare sau replacare. Același lucru este valabil și atunci când descoperiți că butonul de admisie și cutia de aer nu au fost sigilate corespunzător. De fiecare dată când găsiți scurgeri, veți dori să demolați și să verificați dacă nu există daune. În doi timpi sunt grozave și vă pot spune când trebuie să fie reîmprospătate pe baza performanță!
Câți mile durează un 2 timpi?
AVarietatea de grădină actuală 600 cu motor dublu din categoria populară de trasee/sport poate livra până la 12.000 mile (19.000 km) de utilizare rezonabilă. Utilizarea rezonabilă include utilizarea uleiului injector de bună calitate, întreținerea regulată a supapelor de evacuare și întreținerea anuală a ambreiajului.
