La vehiculele cu frâne pneumatice este necesar un semnal de avertizare de presiune scăzută a aerului. Un semnal de avertizare pe care îl puteți vedea trebuie să se aprindă înainte ca presiunea aerului din rezervoare să scadă sub 60 psi. (Sau jumătate din presiunea de întrerupere a regulatorului compresorului la vehiculele mai vechi.)
Care sunt cele cinci componente de bază ale unui sistem de frânare cu aer?
Piesele unui sistem de frânare cu aer
- 1 – Compresor de aer. Compresorul de aer pompează aer în rezervoarele de stocare a aerului (rezervoare). …
- 2 – Regulator pentru compresor de aer. …
- 3 – Rezervoare de stocare a aerului. …
- 4 – Evacuarea rezervorului de aer. …
- 5 – Evaporator de alcool. …
- 6 – Supapă de siguranță. …
- 7 – Pedala de frână. …
- 8 – Frâne de fundație.
De ce rezervoarele de aer trebuie drenate?
De ce trebuie drenate rezervoarele de aer? Apa și uleiul compresorului pot pătrunde în interiorul rezervorului și pot îngheța pe vreme rece și pot cauza defecțiunea frânei. … Când presiunea aerului este îndepărtată, arcurile pun frânele. Un control al frânei de parcare în cabină îi permite șoferului să lase aerul să iasă din frâne.
Cum este pompat aerul în rezervorul de stocare?
Compresorul de aer pompează aer în rezervoarele de stocare a aerului (rezervoare). Compresorul de aer este conectat la motor prin angrenaje sau o curea trapezoidale. Compresorul poate fi răcit cu aer sau poate fi răcit de sistemul de răcire a motorului. Poate avea propria sa alimentare cu ulei sau poate filubrifiat cu ulei de motor.
Ce menține presiunea aerului în sistemul de frânare cu aer?
Compresor. Funcția compresorului de aer (Fig. 8) este de a acumula și de a menține presiunea aerului necesară pentru a acționa frânele pneumatice și accesoriile acționate cu aer.
