Ce să căutați: O pompă de combustibil defectuoasă poate cauza dificultăți la pornirea vehiculului, un ralanti brusc și blocarea. Filtru de combustibil înfundat – Filtrul de combustibil filtrează contaminanții din benzină. În timp se poate înfunda, ceea ce încetinește fluxul de combustibil. La rândul său, motorul nu primește suficient combustibil.
Ce ar putea face ca un motor să funcționeze accidentat la ralanti?
Un motor de ralanti dur poate fi cauzat de bujii sau fire de bujie. … Un dop care este deteriorat sau instalat incorect poate duce la arderea combustibilului într-un ritm inconsecvent. Dacă daunele sunt suficient de grave, este posibil să observați că motorul funcționează accidentat în timpul conducerii.
De ce mașina mea funcționează greu când este parcata?
Este posibil să observați că mașina dvs. funcționează la ralanti atunci când este în „Parcare” sau când o conduceți și vă opriți la un semafor. Un mers dur poate fi cauzat de bujii sau fire de bujii deteriorate sau de o supapă arsă. Este important să abordați cauza cât mai curând posibil pentru a evita potențiala deteriorare a motorului.
De ce mașina mea funcționează inactiv?
Dacă vehiculul sufla în timp ce merge la ralanti, supapele motorului dvs. pot fi blocate cu murdărie și nămol. În timp, murdăria și murdăria se acumulează, făcând ca motorul să lucreze mai greu pentru a rula vehiculul. Când se întâmplă acest lucru, puteți simți o șocheală în timp ce conduceți mașina sau la ralanti.
Va remedia o performanță inactivă?
Ce să cauți: un aspect dur, inconsecventpornire, ralent săritor și lipsă de putere la accelerare. Viteză de ralanti greșită – Majoritatea mașinilor au o turație de ralanti adecvată, de obicei între 600 și 1000 RPM. Viteza mașinii în gol se poate modifica din cauza uzurii. Din fericire, o reglare adecvată poate restabili viteza corectă de mers în gol.
