O frână (franceză: break) a fost o căruță trasă de cai folosită în secolul al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea în dresarea cailor pentru munca de tracțiune sau un automobil timpuriu al design similar de caroserie. Un shooting-brake era o frână presată în funcțiune pentru a transporta bătăi, păzitori și sportivi cu câinii, armele și vânatul lor.
Carurile trase de cai au frâne?
Există două tipuri diferite de frâne utilizate pe vagoane. Tobe și disc. (Imaginea 1, frână cu disc) (Avem nevoie de o imagine a unei frâne cu tambur) Frânele cu tambur sunt mai frecvente pe cărucioarele din lemn cu două roți, iar frânele cu disc sunt văzute mai des pe cărucioarele metalice mai moderne.
Cum s-au oprit cărucioarele de cai?
La începutul secolului al XIX-lea, în SUA existau 21 de milioane de cai și doar aproximativ 4.000 de automobile. Până în 1915, industria trăsurilor a fost depășită decisiv de industria automobilelor, dar până în 1935, mai erau încă aproximativ 3.000 de cărucioare fabricate în fiecare an pentru a fi utilizate în zonele rurale.
Cum au căzut trăsurile Hills?
Întrebare originală: Cum au coborât trăsurile și vagoanele înainte de frânare? Hamurile și cârligele folosite pentru a le atașa la cai i-au împiedicat să meargă mai repede decât caii care au fost atașați la căruță. Același lucru este valabil și pentru o remorcă care este cuplată la mașină atunci când remorca nu are frâne.
Treuțele de cai aveau suspendare?
„Carulbranlant din ilustrări medievale a fost suspendat de lanțuri, mai degrabă decât de curele de piele, așa cum se credea. Suspensia, fie pe lanțuri, fie pe piele, ar putea oferi o călătorie mai lină, deoarece corpul vagonului nu se mai sprijină pe axe, dar nu a putut împiedica balansarea (branlant) în toate direcțiile.
