A: Denumirea „pompată” se referă la carburatorul având o pompă de accelerație care dă un strop mic de combustibil ori de câte ori clapeta de accelerație este deschisă. Cu un carburator de pompare, puteți, de obicei, să rulați cu jet mai slab (economie de combustibil mai bună).
Ce este un carbohidrat de pompare?
Un carbohidrat de pompare folosește o pompă de accelerație pentru a forța benzina să intre în admisie la deschiderea clapetei de accelerație. Un non-pompator folosește semnalul de vid/diferența de presiune a deschiderii toboganului. Stropul de gaz vă oferă un răspuns mai bun.
De ce să folosiți un carbohidrat dublu cu pompare?
Motivul pentru care pompele duble (carburatoarele secundare mecanice este numele lor propriu) au aceste pompe duble de accelerație este pentru a preveni o situație de înclinare momentană în timpul mișcării rapide a lamei de accelerație. Toate carburatoarele folosesc un circuit de pompă de accelerație, totuși multe au doar unul pe butoaiele primare.
Distanțierele de carbohidrați adaugă cai putere?
Da, vă vor oferi mai mulți cai putere. Dar distanțierele de carbohidrați au o altă funcție importantă. De asemenea, acţionează ca izolatori care ţin căldura motorului departe de carburator pentru a asigura o intrare mai rece a aerului şi a combustibilului.
Un carburator mai mare înseamnă mai multă putere?
Răspunsul este nu, nu chiar. Cantitatea de combustibil care este aspirată în carburator este controlată de jeturile carburatorului. Instalarea unui carburator mai mare va îmbunătăți pur și simplu potențialul de putere al bicicletei tale. Mai aveți și alte lucruri de care vă faceți griji, cum ar fi îmbunătățirea aeruluiadmisie, debite de evacuare și jeturi.
