Bornele bateriei din alamă sunt mult mai dure decât cuprul sau plumbul și ar trebui lipite atunci când este posibil, dar vor rezista cel mai bine într-un mediu corosiv.
Alama este bună pentru bornele bateriei?
În ceea ce privește bornele bateriei, alama este ideală deoarece nu ruginește spre deosebire de bornele de plumb care lasă o pulbere ca o substanță verde în contact cu acizii pe care îi au bateriile. Bornele de alamă ale bateriei păstrează, de asemenea, conexiunile mai bine decât bornele de plumb din cauza rezistenței la rugină și a opțiunilor de placare.
Se corodează bornele din alamă?
Alama – Folosit în mod obișnuit în aplicații marine, deoarece au corozive scăzute și rezistență scăzută. Plumb – Fabricat dintr-un aliaj de plumb pentru rezistență la tracțiune și duritate și adesea folosit în aplicații de transport greu.
Ce se întâmplă dacă bornele bateriei sunt corodate?
Bornele bateriei corodate pot cauza ca mașina sau vehiculul dvs. să nu pornească. Coroziunea bateriei poate duce, de asemenea, la o multitudine de alte probleme ale bateriei mașinii, inclusiv deteriorarea șasiului vehiculului, cablajul electric, liniile de aer condiționat și multe altele.
Ce bornă a bateriei se corodă?
Când vedeți coroziune pe borna pozitivă, aceasta înseamnă că bateria se poate supraîncărca. Substanța poate fi fie albastru verzui, fie alb, în funcție de tipul de metal al capetelor terminalelor. Dacă substanța este albastru verzui, cuprusulfat.
