Utilizarea de către Corvette a materialelor avansate a început în 1953, când primele Corvette au fost produse cu caroserii din fibră de sticlă. … Toate Corvettele din 1973 au folosit panouri de caroserie SMC, dar compoziția materialului s-a schimbat dramatic, prezentând fibră de sticlă mai puțin tradițională și plastic mai ușor.
Când a încetat Corvette să mai folosească fibră de sticlă?
Corvette a fost produsă folosind metode convenționale din fibră de sticlă până la a treia generație în 1968, când a fost introdus procesul de turnare prin presare. Acest proces presupunea turnarea fibrei de sticlă și a rășinii într-o une altă asemănătoare matriței care producea piese mai netede mai rapid.
Corvette a avut vreodată o caroserie metalică?
Răspunsul la această întrebare este da și nu. Deși nicio producție Corvette a fost vreodată construită dintr-un aliaj metalic, în 1972, oamenii de la General Motors și Reynolds Metal Company (producătorii foliei de aluminiu), au colaborat pentru a construi un „studiu” distinctiv. vehicul”.
În ce an au început să facă mașini din fibră de sticlă?
În 1954, Chevrolet Corvette a devenit primul automobil de producție cu o caroserie turnată din plastic armat cu fibră de sticlă, după ce Robert Morrison, fondatorul MFG, a convins General Motors că plasticul armat are o utilitate. în industria auto.
În ce an a avut Corvette o caroserie de oțel?
Dacă știai că răspunsul este da, atunci probabil știi povesteaîn spatele 1963 Chevrolet Corvette Rondine, un prototip rar care a fost comandat de constructorul italian Pininfarina – și a fost realizat din oțel!