Problema este tracțiune. Conducerea pe pietriș slăbit este mai greu decât conducerea pe trotuar, deoarece anvelopele nu au tracțiunea necesară pentru a vă oferi un control stabil. Dați viteză în amestec și aveți o formulă pentru probleme.
Sunt drumurile cu pietriș periculoase?
Există o creștere bruscă a rănilor și a deceselor pe drumurile care sunt afișate cu limită de viteză de 50 mph (în primul rând drumuri cu pietriș). De fapt, ratele de accidentare chiar scad pe drumurile cu viteză mai mare. Doar 8% din totalul accidentelor au loc pe drumuri afișate la viteze de 50 mph, dar acele accidente reprezintă 22% din decese.
Care sunt principalele pericole pe drumurile cu pietriș?
Vehiculele din față sau traficul care se apropie pot arunca pietriș în aer, care deteriorează frecvent parbrizele și lucrările de vopsea. Un alt pericol este că nu puteți opri vehiculul la timp, deoarece pietrișul acționează ca niște role între roata dvs. și suprafața drumului.
De ce pietrișul este periculos?
Unul dintre cele mai dăunătoare efecte ale prafului de drum este efectul său asupra sănătății respiratorii a oamenilor, în special a copiilor mici. După cum detaliază raportul, praful de pe drumurile cu pietriș este adesea suficient de fin pentru a trece în plămâni și a provoca iritații sau daune grave.
De ce poate fi periculos un drum de pământ sau pietriș?
Unul dintre ele este că pietrișul sau praful poate fi aruncat înapoi pe parbriz și vă poate reduce vederea sau chiar ciobi parbrizul. Estedeosebit de periculos dacă cipul nu este tratat la timp și începe să se răspândească, înrăutățindu-vă și intervalul de vizualizare.
