Unsoarea dielectrică nu va răni nimic. Ford l-a folosit chiar din fabrică pe sistemele de aprindere electronică mai vechi pentru a reduce RFI și pentru a îmbunătăți durata de viață a capacului și rotorului. Ozonul creat în interiorul capacului poate eroda grav terminalele. Folosesc unsoarea pe capacul meu și pe bornele firelor din interior și din exterior.
Unde nu ar trebui să folosiți unsoare dielectrică?
Unsoarea dielectrică protejează, de asemenea, bornele de umiditate și murdărie. Nu trebuie să aplicați unsoare între bornele deoarece aceasta va împiedica o conexiune bună și va scurta durata de viață a bateriei.
Unde pui unsoare dielectrică?
Stropiți unsoarea dielectrică pe o bucată de carton. Folosiți un tampon de bumbac pentru a aplica o cantitate mică de unsoare dielectrică în jurul peretelui interior al bujiilor. Puneți capacul la loc și sunteți gata.
Cum pot împiedica umezeala din capacul meu distribuitor?
Pasul 3 - Păstrarea umezelii
Înlocuiți capacul distribuitorului. Pentru o protecție suplimentară, aplicați o sferă de maslă de silicon în jurul bazei capacului. Înlocuiți toate firele, având grijă să aveți toate firele în locurile potrivite. Încercați să porniți mașina; ar trebui să se răstoarne fără probleme.
Când ar trebui să folosiți unsoare dielectrică?
Unsoarea dielectrică este adesea folosită pentru bornele bateriei pentru a preveni fuziunea și coroziunea, precum și sistemele de aprindere de mare energiepentru a preveni scurgerea tensiunii; cu toate acestea, poate fi folosit și în combinație cu alte terminale și conectori diferite, cum ar fi conectori cap la cap, terminale cu inel, pică și termocontracti.
