Dintre acestea, aliajul 7075 Al este cel mai preferat de industria aeronautică. Compoziția acestui aliaj specific de Al este de 5,1–6,1% zinc, 2,1–2,9% magneziu, 1,2–2,0% cupru și mai puțin de 0,5% siliciu, fier, mangan, titan, crom și alte urme de metale.
Ce aluminiu este folosit pentru avioane?
Aliajul de aluminiu 6061 este obișnuit în aeronavele ușoare, în special în cele de casă. Ușor de sudat și manipulat, 6061 este foarte ușor și destul de puternic, făcându-l ideal pentru fuzelaj și aripi.
Ce este aliajul de aluminiu pentru avioane?
Producătorii de avioane folosesc aliaje de în altă rezistență (principal aliaj 7075) pentru a întări structurile aeronavelor din aluminiu. Aliajul de aluminiu 7075 are cupru (1,6 %), magneziu (2,5 %) și zinc (5,6 %) adăugate pentru rezistență maximă, dar conținutul de cupru face foarte dificilă sudarea.
Unde este folosit aluminiul în aeronave?
Boeing 737, cel mai bine vândut avion comercial cu reacție, care a făcut ca călătoriile aeriene pentru mase o realitate, sunt 80% din aluminiu. Avioanele de astăzi folosesc aluminiu în fuselaj, geamurile aripilor, cârma, țevile de eșapament, ușa și podelele, scaunele, turbinele motorului și instrumentația din cabina de pilotaj..
Ce aliaj de aluminiu este folosit pentru fabricarea avioanelor?
Duralumin, aliaj de aluminiu puternic, dur, ușor, utilizat pe scară largă în construcția de avioane, descoperit în 1906 și brevetat în 1909 de Alfred Wilm, unmetalurgist german; a fost fabricat inițial doar la compania Dürener Metallwerke din Düren, Germania.