După 11 septembrie, Congresul a adoptat o salvare a companiilor aeriene de granturi și împrumuturi. A fost conceput pentru a ajuta companiile aeriene să obțină din nou asigurare, dar a inclus și plafoane la plata CEO-ului și „parașute de aur” pentru directorii care pleacă. Într-un plan de salvare mai mare, publicul poate cere o supraveghere mai semnificativă.
Ce companii au fost salvate în 2009?
Bush a anunțat că a aprobat planul de salvare, care ar acorda împrumuturi de 17,4 miliarde USD către U. S. producătorii auto GM și Chrysler, afirmând că în condițiile economice actuale, „a permite colapsului industriei auto din SUA nu este o cale de acțiune responsabilă”. Bush a oferit imediat 13,4 miliarde de dolari, cu încă 4 dolari …
Au fost salvate companiile aeriene?
WASHINGTON - Administrația Trump a ajuns la un acord de principiu cu principale companii aeriene asupra termenii unui ajutor de 25 de miliarde de dolari pentru a susține o industrie blocată de pandemia de coronavirus. … „Companiile noastre aeriene sunt acum într-o formă bună și vor trece peste o perioadă foarte grea, care nu a fost cauzată de ele.”
Când au beneficiat companiile aeriene de salvare?
La fel ca multe industrii afectate de pandemia COVID-19, companiile aeriene au înregistrat scăderi semnificative ale veniturilor. Într-un prim efort de a ajuta companiile aeriene să facă față furtunii, Congresul a creat un pachet de salvare pentru companiile aeriene comerciale din SUA în aprilie 2020, ca parte a Legii CARES (Ajutor, Relief și Securitate Economică pentru Coronavirus).
Cu ce au făcut companiile aerienebani de salvare?
Veștile bune sunt că banii de salvare au salvat probabil până la 75.000 de locuri de muncă, majoritatea rămânând la salariu complet. Și acești bani au împiedicat, de asemenea, companiile aeriene să depună declarația de faliment și să poată transporta pasagerii în toată țara pentru a porni creșterea economică pe măsură ce criza sănătății se diminuează.
