OSHA declară, de asemenea, că va aplica cerința de blocare a roților pentru toate remorcile și camioanele care nu sunt clasificate ca vehicule comerciale cu motor. Mai simplu, dacă nu sunteți un vehicul comercial, trebuie să vă blocați.
Câte cale de roată necesită OSHA?
Standardul OSHA 29 CFR 1910.178 cere operatorilor de vehicule să activeze frânele camionului și al remorcii și să blocheze roțile pentru a preveni mișcarea vehiculului. Standardul notează că calea ar trebui să fie plasată sub roțile din spate, ceea ce înseamnă că trebuie să fie folosite- să blocați doar o roată nu este suficient.
Cine este responsabil pentru calea roților?
Șoferul, muncitorii de andocare și șoferii de stivuitor au responsabilitatea de a se asigura că roțile camionului și ale remorcii sunt blocate corespunzător.
Sunt necesare cale de roată?
Dacă lucrați la mașina dvs. și folosiți un cric, calele de roată sunt o necesitate. Frânele de parcare sunt de obicei doar pentru roțile din spate, iar dacă ridicați partea din spate a mașinii și axa din spate este sus în aer, roțile din față sunt încă libere să ruleze. Utilizarea calelor de roată va preveni orice rulare nedorită.
OSHA cere încuietori de andocare?
Dacă nu sunt utilizate sisteme de reținere, remorcile trebuie să fie blocate corespunzător pentru a preveni mișcarea, conform standardelor OSHA 29 CFR 1910.178(k)(1) și 29 CFR 1910.178(m).)(7). … Angajatorii trebuie să aibă un sistem care să se asigure că șoferii de camion nu tragdeparte în timp ce camioanele industriale cu motor se încarcă sau se descarcă.
