Unul dintre cele mai vechi tipuri de suspensie față de motocicletă, furca cu grinzi constă dintr-o pereche de montanti atașați la clema triplă prin legături cu un arc, de obicei, între clemele triple de sus și de jos. … Arcul este de obicei montat pe grindă și comprimat pe clema triplă superioară.
Cum funcționează furcile de motociclete?
Ei folosesc un teanc de calare de dimensiuni diferite pentru a controla fluxul de ulei într-un cartuş. La viteze mici, uleiul îndoaie cea mai slabă lamă și se scurge puțin, controlând ușor mișcarea. Dacă loviți de bordura respectivă, zgomotul brusc forțează uleiul să îndoaie toate lamele și obțineți un flux masiv, lăsând furcile să se miște rapid în sus.
Cum funcționează o furcă Springer?
Furcii Springer au două arcuri pentru a înmuia cursa, permițând denivelările drumului să fie absorbite oarecum înainte de a ajunge în mâinile călărețului. Furcile hidraulice, umplute cu lichid sub presiune, îndeplinesc aceeași funcție, dar cu o senzație mult diferită pe drum.
De ce se numesc furci pentru motociclete?
„furca” este suspensia din partea din față a unei motociclete.
Se numește furcă pentru că are două dinte care înconjoară fiecare parte a roții.
Toate furcile de motociclete sunt universale?
Două tipuri de furci pentru motociclete
Acum trebuie să luați o decizie: alegeți între o furcă universală sau o furcă care se potrivește modelului dvs. specific. … Sunt specifice unui model, ceea ce înseamnăcă furca se potrivește doar unei biciclete.