Bujiile trebuie să fie întotdeauna întrerupte? Nu intotdeauna. În trecut, era necesar să se întrerupă bujiile, dar astăzi bujiile sunt de obicei pre-despărțite. Este recomandabil să verificați din nou dacă distanța este setată corect la setarea recomandată de vehicul atunci când instalați bujii.
Ce se întâmplă dacă bujiile nu sunt întrerupte, nu?
Bujiile cu decalaj incorect ar putea cauza rateuri de aprindere a motorului. Bujiile corodate ar putea opri scânteia cu totul și, din nou, pot cauza rauturi. Bujiile sparte ar putea, ați ghicit, să provoace rateuri ȘI dacă bucăți de ceramică intră în cilindru, ar putea cauza probleme mult mai grave pe drum.
Bujiile NGK sunt întrerupte în prealabil?
În timp ce majoritatea bujiilor NGK sunt pre-gapped, există ocazii când decalajul necesită ajustare. Trebuie avut grijă pentru a evita îndoirea sau ruperea electrozilor cu sârmă fine. … Dacă spațiul trebuie ajustat, utilizați o une altă care mișcă doar electrodul de împământare și care nu levează între sau împotriva electrozilor.
Cum știi dacă bujia ta este întreruptă?
O listă cu unele dintre cele mai frecvente simptome ale bujiilor întrerupte incorect este prezentată mai jos
- Rough Engine Idle. Un motor care are un ralanti dur, neregulat, se datorează adesea bujiilor care sunt întrerupte incorect. …
- Ezitarea motorului. …
- Motorul lipsește. …
- Performanță slabă a motorului. …
- MotorBate.
Primele bujii de foc sunt pre-despărțite?
Bujiile
E3 pentru aplicații de automobile și sporturi motorizate au un electrod unic de împământare cu mai multe picioare, care este pre-dispărut în fabrica noastră pentru a îndeplini O. E. cerințele pentru vehiculele pentru care sunt enumerate să se potrivească. Nu este nevoie de nici un interval suplimentar.
