Retractorul, situat de obicei în interiorul unei carcase de plastic deasupra umărului exterior al pasagerului, constă dintr-o bobină în jurul căreia se înfășoară centura și un arc atașat de bobină pentru a menține chinga întinsă. Când trageți centura de siguranță pe piept și pe pelvis, bobina se învârte în sens invers acelor de ceasornic, desfăcând arcul.
Cum remediați centura de siguranță ruptă pe un retractor?
În primul rând, trageți complet chinga din centura de siguranță și apoi strângeți-o pentru a desface centura blocată. Dacă acest lucru nu funcționează pentru dvs., scoateți retractorul din vehicul. Apoi, folosind o șurubelniță puteți învârti manual bobina. Acest lucru va face ca centura de siguranță să se retragă încet înapoi în mecanism.
Cum resetați centura de siguranță?
Trageți de centura de siguranță pentru a încerca să o eliberați din funcția de blocare automată. Dacă centura de siguranță este fixată, pur și simplu deblocați-o de pe cartus și trageți-o ușor de pe scaun pentru a elibera mai mult din centură. Apoi lăsați-l să revină treptat în formă în spatele scaunului.
Care sunt numele celor 2 părți ale centurii de siguranță?
Permiteți-mi să vă spun despre cele două părți principale care compun centura de siguranță: pretensioner și retractor.
De ce centura mea de siguranță se blochează tot timpul?
Motivul pentru care centura dvs. de siguranță se blochează…
Centura dvs. de siguranță a fost concepută pentru a se bloca în anumite momente, utilizând un dispozitiv numit retractor. … Sau, centura poates-au răsucit și s-au prins în spatele garniturii stâlpului. Din păcate, odată ce este activată, centura trebuie să se retragă complet înainte de a o putea extinde din nou.
