Trebuie să schimbi amortizorul?

Cuprins:

Trebuie să schimbi amortizorul?
Trebuie să schimbi amortizorul?
Anonim

Unii producători de amortizoare spun că ar trebui să le înlocuiți la 50.000 mile, dar asta este mai mult în beneficiul lor decât al dumneavoastră. Inspectarea șocurilor și a pieselor suspensiei la 40.000 sau 50.000 de mile, apoi anual, după aceea, este o idee mai bună. … Arcurile din suspensia vehiculului dumneavoastră amortizează cea mai mare parte a șocurilor.

Ce se întâmplă dacă nu îți schimbi amortizoarele?

Când amortizoarele și barele încep să se uzeze, abilitatea dvs. de a vă controla vehiculul este compromisă, la fel și confortul general al călătoriei dvs. În plus, șocurile și lonchoanele defectuoase pot afecta alte părți ale mașinii și pot duce la reparații sau înlocuiri costisitoare suplimentare.

Cum știu când amortizoarele mele trebuie înlocuite?

Care sunt semnele că vehiculul meu are nevoie de noi amortizoare sau amortizoare?

  1. Cursă accidentată. Cel mai evident semn al unei probleme cu amortizoarele sau barelele dvs. este că mașina dvs. vă oferă o călătorie mult mai inconfortabilă decât în mod normal. …
  2. Probleme de direcție. …
  3. Probleme la frânare. …
  4. Scurgeri de lichid. …
  5. Uzură neobișnuită a benzii de rulare a anvelopelor. …
  6. Kilometraj.

Este necesară înlocuirea șocurilor?

Șocuri și bare ar trebui înlocuite întotdeauna în perechi sau, mai bine, toate cele patru, pentru o manevrare și un control uniform și previzibil. … Amintiți-vă, de asemenea, că ori de câte ori sunt înlocuite barele, devine important să verificați alinierea, deoarece s-ar putea să se fi schimbat, pentru aprotejați-vă anvelopele vehiculului și asigurați siguranță maximă.

Care sunt semnele șocurilor grave?

Semnele de avertizare ale șocurilor și lonjeroanelor uzate

  • Instabilitate la viteze pe autostradă. …
  • Vehiculul „se îndreaptă” într-o parte, pe rând. …
  • Fronta se scufundă mai mult decât se aștepta în timpul frânării puternice. …
  • Gleumuire pe spate în timpul accelerației. …
  • Anvelopele care sară excesiv. …
  • Uzură neobișnuită a anvelopelor. …
  • Scurgeri de lichid pe exteriorul amortizoarelor sau lonjeroanelor.

Recomandat: