Aripile înclinate înainte fac un avion mai greu de zburat, dar avantajele sunt în principal de la manevrabilitate. Ei mențin fluxul de aer pe suprafețele lor la unghiuri de urcare mai abrupte decât avioanele convenționale, ceea ce înseamnă că nasul poate îndrepta mai sus fără ca aeronava să intre într-o cală periculoasă.
Care sunt avantajele aripilor înclinate?
În zborul transonic, o aripă înclinată permite un Număr Mach Critic mai mare decât o aripă dreaptă cu Chord și Camber similare. Acest lucru are ca rezultat principalul avantaj al mișcării aripilor, care este acela de a întârzia debutul rezistenței valurilor. O aripă înclinată este optimizată pentru zboruri de mare viteză.
De ce aripa înclinată înainte este rea?
Unul dintre dezavantajele aripilor înclinate înainte este șansa crescută de divergență, o consecință aeroelastică a forței de ridicare a aripilor înclinate înainte, răsucind vârful în sus sub portanță crescută.
Care este dezavantajul unei aripi înclinate?
Aripa măturată mai are câteva probleme. Unul este că pentru orice lungime dată a aripii, distanța reală de la vârf la vârf este mai scurtă decât aceeași aripă care nu este măturată. Dragoarea cu viteză mică este puternic corelată cu raportul de aspect, distanța în comparație cu acordul, astfel încât o aripă înclinată are întotdeauna mai multă rezistență la viteze mai mici.
Când au fost inventate aripile îndreptate înainte?
În 1936, un aerodinamist german a postulat pentru prima dată dezvoltarea unui avion cuaripile s-au îndreptat înainte, dar nimeni nu a construit niciun model real la acea vreme. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, germanii au efectuat în sfârșit teste ale unei astfel de aeronave. Compania Messerschmitt a construit Me 163B fără coadă pentru a explora designul.
