Un motor cu ardere internă trece prin patru timpi: admisie, compresie, ardere (putere) și evacuare. Pe măsură ce pistonul se mișcă în timpul fiecărei curse, acesta rotește arborele cotit.
Ce este motorul pe benzină în patru timpi?
Un motor în patru timpi (de asemenea, în patru cicluri) este un motor cu ardere internă (IC) în care pistonul efectuează patru timpi separate în timp ce rotește arborele cotit. … În această cursă, pistonul comprimă amestecul aer-combustibil în pregătirea pentru aprindere în timpul cursei de putere (mai jos).
Cum funcționează ciclul în 4 timpi?
Un motor cu patru timpi funcționează cu 4 pași de bază pentru o rotire cu succes a arborelui cotit: admisia, compresia, puterea și cursa de evacuare. Fiecare cilindru al motorului are patru deschideri pentru admisie, evacuare, bujie și injecție de combustibil. … Compresia face combinația aer-combustibil volatilă pentru o aprindere mai ușoară.
Care este principiul de funcționare al motorului pe benzină în 4 timpi?
Principiul folosit într-un motor pe benzină în patru timpi este cunoscut în mod obișnuit ca ciclu Otto. Scrie că ar exista o cursă de putere la fiecare patru curse. Astfel de motoare folosesc o bujie care este folosită pentru aprinderea combustibilului utilizat în motor. Majoritatea mașinilor, bicicletelor și camioanelor folosesc motoare în 4 timpi.
Ce folosește un motor în 4 timpi?
Motorul în patru timpi este cele mai comune tipuri de motoare cu ardere internăși este folosit în diverse automobile (care folosesc în mod special benzina ca combustibil), cum ar fi mașini, camioane și unele motociclete (multe motociclete folosesc un motor în doi timpi).
