Cablul vitezometrului trebuie conectat la transmisie pentru a funcționa corect. Pentru majoritatea mașinilor, va trece prin transmisia până la o zonă din spatele panoului de bord. Aici se va conecta direct la un indicator.
Cum conectezi un cablu de vitezometru?
Partea 1 din 1: Înlocuirea cablului vitezometrului
- Materiale necesare. …
- Pasul 1: Ridicați vehiculul și puneți suporturile pentru cric. …
- Pasul 2: Așezați calea roților pe ambele părți ale roților încă pe sol. …
- Pasul 3: Scoateți cablul vitezometrului la transmisie. …
- Pasul 4: Scoateți cablul vitezometrului de la vitezometru.
Cum scoateți un cablu de vitezometru?
Capătul superior al cablului vitezometrului este ținut în nasul vitezometrului cu o clemă. Strângeți clema și cablul cu degetul mare/degetele mâinii stângi, iar cablul poate fi scos din vitezometru.
Toate cablurile vitezometrului sunt la fel?
CABLURILE VITOMETORULUI nu sunt toate la fel . Dacă cablul și carcasa nu sunt asamblate corect, se pot deteriora vitezometrul și/sau angrenajul transmisiei. … Sau dacă aveți nevoie de un cablu pentru un scaun electric sau un capota decapotabilă, este posibil să îl putem duplica și pentru dvs.
Cum testezi un cablu de vitezometru?
Cea mai ușoară modalitate de a testa sistemul vitezometrului este pentru a simula rotirea roțiiprin deconectarea unuia dintre cablurile vitezometrului și fixarea acestuia într-un burghiu electric. Trebuie să setați burghiul să funcționeze în sens invers pentru a roti vitezometrul în direcția corectă. Capacul de praf este montat chiar în spatele anvelopei din stânga față.
