Motoare răcite cu ulei ajută la menținerea vâscozității și lubrifierii uleiului prin o temperatură optimă de funcționare. Pentru a face acest lucru, uleiul circulă între un răcitor de ulei și este răcit de aerul care curge, care, la rândul său, răcește uleiul de motor. Acest ulei de motor răcit este rulat înapoi printr-o altă manta.
Motoarele răcite cu aer sunt mai bune?
De obicei, sunt mai ușoare decât motoarele răcite cu lichid, deoarece au mai puține piese. De asemenea, motoarele răcite cu aer se încălzesc mult mai repede decâtmotoarele răcite cu lichid și nu prezintă niciun risc de înghețare a lichidului de răcire, ceea ce este benefic dacă conduceți vehiculul în condiții extrem de frig temperaturi.
Ce se înțelege prin motor răcit cu ulei?
La un motor răcit cu ulei, uleiul de motor este răcit separat de un răcitor de ulei. Acest motor este practic un motor răcit cu aer cu răcitor extern de ulei. … Pe măsură ce uleiul pierde căldură, devine mai rece și, de asemenea, își păstrează vâscozitatea. Acest motor ajută la îmbunătățirea performanței motorului.
Care este diferența dintre motoarele răcite cu lichid și cele cu ulei?
Un răcitor de ulei este utilizat în afara motorului pentru a răci uleiul de motor. Arată ca un radiator și conține tuburi capilare și aripioare. Uleiul de motor circulă prin răcitorul de ulei care răcește uleiul de motor. … Motor răcit cu lichid: în motoarele răcite cu lichid, lichid de răcire este utilizat pentru răcirea motorului.
Au motoarele răcite cu uleicalorifere?
Răcirea cu ulei este utilizarea uleiului de motor ca lichid de răcire, de obicei pentru a elimina surplusul de căldură dintr-un motor cu ardere internă. Motorul fierbinte transferă căldură uleiului, care apoi trece de obicei printr-un schimbător de căldură, de obicei un tip de radiator cunoscut sub numele de răcitor de ulei.
