Când vântul bate dinspre dreapta pupa, conducerea navei devine ușoară; totuși, în cazul vântului din față, partea de pupa a navei are tendința de a da roade pe ambele părți. … Notă: Având în vedere posibilitatea de a alege între vântul din față și vântul dinspre dreapta, vântul din față este preferat pentru acostare.
Care ar fi efectul vântului care suflă pe o parte a unei nave cu laturi în alte care se deplasează înainte?
Când bate vânt pe o parte a unei nave cu laturi în alte care se deplasează înainte, ea nu se va deplasa de-a lungul liniei de curs intenționat, ci mai degrabă se va deplasa spre partea sub subsol a navei. … Apoi există și efectul asupra vitezei navei dacă vântul sau curentul sunt în față sau în spate.
Cum afectează vântul nava?
b) Forța vântului va dezvolta o forță laterală asupra navei, departe de partea expusă. Având avans cu pupa spre vânt, nava pierde „stabilitatea cursului” și este greu de condus, acest efect este mai mare atunci când există și o mare sau o umflare care urmează.
Ce factori au determinat direcția în care au navigat navele?
Un indicator de vânt este folosit pe nave și ambarcațiuni pentru a indica direcția vântului. Este cunoscut și sub numele de windex. Indicatoarele de vânt folosesc tehnologia giruetelor pentru a indica direcția corectă a vântului în oceane.
Care este efectul vântului și al curentului asupra manevrării navei?
Principalul diferitîntre curenți și vânturi este că curenții afectează nava în moduri certe și previzibile, spre deosebire de vântul. Chiar și în ape deschise, când nava se apropie de o platformă sau de o geamandura de acostare, ar trebui să se țină cont de efectul curentului pentru o manevră mai sigură.
