Garnitura de sub carburator previne intrarea în exces de aer în motor, ceea ce poate face ca motorul să funcționeze slab. Dacă această garnitură este deteriorată, poate cauza motorul să funcționeze numai când șocul este pornit.
De ce motorul meu funcționează numai cu șocul pornit?
Dacă o motocicletă sau ATV-ul funcționează doar cu șocul pornit, se datorează faptului că amestecul mai bogat de „sufocare” este de fapt mai aproape de amestecul de combustibil de funcționare normal al motorului decât amestecul mai slab de „sufoc”. Deci, atunci când șocul este oprit, motorul primește prea puțin combustibil și prea mult aer pentru a funcționa și se blochează.
De ce motorul meu în 2 timpi funcționează doar cu șoc?
Când un motor în doi timpi funcționează doar pe jumătate de șoc, de obicei este rezultatul un capac de combustibil murdar, o garnitură care curge, un carburator înfundat sau un pasaj murdar. În cazuri rare, ar putea fi rezultatul unei fisuri undeva pe motor. Puteți remedia aceste probleme curățând carburatorul, scoțând combustibilul și adăugând gaz nou.
Ar trebui ca sufocarea să fie activată sau dezactivată când rulați?
Sock-ul este situat înaintea clapetei de accelerație și gestionează cantitatea totală de aer care intră în motor. … Când porniți la rece, șocul ar trebui să fie închis pentru a limita cantitatea de aer care intră. Aceasta crește cantitatea de combustibil din cilindru și ajută la menținerea motorului în funcțiune, în timp ce acesta încearcă să se încălzească.
De ce trebuie să las sufocul activat?
Lăsând sufocul pornit și pentru mult timp va cauza uzura inutilă a motorului și risipa de combustibil. Acest lucru este și rău pentru mediu. … Într-o zi rece, motorul poate avea nevoie de mai mult combustibil decât de obicei pentru a porni - acest lucru face ca amestecul să fie „bogat” și asta face șocul.
