„Un transportator CVN din clasa Nimitz (și noul Gerald R Ford) poate rezista la daune grave, dar escortele sale (cu excepția SSN Subs) ar fi cu ușurință distruse dacă un Furtuna CAT 3-5 era la orizont.
O furtună poate scufunda un transportator?
Transportatorii sunt aproape imposibil de scufundat . Nava nu se va scufunda, iar echipajul va putea, probabil, să rezolve orice daune suferite pentru a continua îndeplinindu-și misiunea. Dimensiunea transportatorului de care se tem unii experți îl face vulnerabil la atac, îl face de fapt mai rezistent decât orice altă navă de război.
Poate un portavion să supraviețuiască unei bombe nucleare?
Portavioanele – chiar și cele cu punte mare, cu propulsie nucleară – nu sunt invulnerabile. … Și chiar dacă un atacator reușește să țintească și să lovească un transportator, rezistența intrinsecă a navei face improbabile pagube grave.
Portavioanele sunt prinse de furtuni?
Nu mult. Cu excepția cazului în care vânturile sau mările vor fi puternice (punând astfel insula sau „turnul” navei în pericol), transportatorul va trage imediat. Puntea de zbor a transportatorului este la aproximativ 60 de picioare, dacă îmi amintesc bine, așa că mările trebuie să fie destul de în alte.
Pot navele marinei să navigheze prin uragane?
Navele Marinei SUA înfruntă furtuni puternice tot timpul și au fost construite pentru a rezista la uragane, dar atunci când sunt ancorate la digurile dure, sunt susceptibile de a fi deteriorate sau chiarîmpământare, în cazul în care liniile de ancorare se sparg.
