Cu toate acestea, abia la 1905 turbocompresoarele au început să prindă contur, când inginerul elvețian Alfred Buchi, șeful cercetării motoarelor diesel la Gebruder Sulzer, a primit un brevet pentru un compresor acționat de gazele de eșapament care forțau aerul într-un motor diesel pentru a crește puterea de ieșire.
Când a fost folosit primul turbo?
Prima aplicație comercială a unui turbocompresor a fost în 1925, când Alfred Büchi a instalat cu succes turbocompresoare pe motoarele diesel cu zece cilindri, crescând puterea de la 1.300 la 1, 860 kilowați (1.750 până la 2.500 CP).
Cine a inventat turbo pentru mașini?
Istoria turboalimentării datează de la sfârșitul secolului al XIX-lea. În timp ce atât Gottlieb Daimler, cât și Rudolf Diesel se chinuiau cu inducția forțată. Primul brevet pentru un turbocompresor practic (solicitat în 1896) aparține unui inginer mecanic elvețian Alfred Buchi (imaginea de mai jos).
Ce mașini vechi au turbo?
10 clasice cu turbocompresor pentru creșterea la un buget redus
- Porsche 944 (1985- 1991) …
- Pontiac Trans am (1989) …
- Mitsubishi 3000GT VR-4/Dodge Ste alth R/T twin-turbo (1990-2000) …
- Ford Mustang SVO (1984-1986) …
- Toyota Supra MK III (1987-1992) …
- Mazda RX-7 (1985-1991) …
- Chevrolet Corvair (1962-1966) …
- Buick Regal Turbo T-type (1983-1986)
Ce a venit primul compresor sau turbo?
Ce mai devremecompresoarele erau toate conduse de puterea preluată de la arborele cotit, de obicei prin angrenaj, curea sau lanț. Un turbocompresor este pur și simplu un compresor care este alimentat în schimb de o turbină în fluxul de evacuare.
