O bujie proastă ar cauza o rată de aprindere?

Cuprins:

O bujie proastă ar cauza o rată de aprindere?
O bujie proastă ar cauza o rată de aprindere?
Anonim

Un rau de aprindere a motorului este atunci când unul sau mai mulți cilindri nu produc energie și există mai multe cauze posibile, de la o bujie murdară la un injector de combustibil înfundat sau un senzor de oxigen defect.

Cum se simte o rată de aprindere a bujiilor?

Deci cum sună o rau de aprindere? În timpul unei rateuri de aprindere, motorul va emite un sunet brusc care poate fi descris drept popping, strănut sau inversare. Returul are loc atunci când combustibilul nears iese din cilindru pe cursa de evacuare și este apoi aprins mai departe în sistem de scânteia următorului cilindru.

Care sunt simptomele bujiilor proaste?

Care sunt semnele că bujiile dvs. declanșează?

  • Motorul are un ralanti dur. Dacă bujiile tale se defectează, motorul tău va suna aspru și agitat atunci când funcționează la ralanti. …
  • Eroare la pornire. Mașina nu pornește și ai întârziat la serviciu… Bateria descărcată? …
  • Motorul se pornește greșit. …
  • Motor în creștere. …
  • Consum mare de combustibil. …
  • Lipsa accelerației.

Schimbarea bujiilor va remedia o rată de aprindere?

Dacă motorul nu pornește, este posibil să puteți să remediați problema cu ușurință prin înlocuirea bujiilor. Bujiile sunt relativ ușor de îndepărtat de pe motoare și de inspectat pentru deteriorări, iar la mai puțin de 25 USD bucată, sunt și relativ ieftine de înlocuit.

Care sunt cele 3 cauze posibile comune ale unei rateuri de aprindere?

Cele mai frecvente cauzede rateuri sunt uzate, instalate incorect și manipulate greșit bujii, bobine de aprindere defectuoase, urmărire a carbonului, fire defecte ale bujiilor și scurgeri de vid.

Recomandat: