DRDO speră în prezent să aibă motorul Kaveri gata de utilizare pe Tejas în a doua jumătate a deceniului anilor 2010 și, conform ultimelor știri, încă sunt în curs de cercetare. iar timpul de finalizare a cercetării a fost extins până în 2011-2012.
Ce motor va folosi AMCA?
AMCA Mark 1 va fi alimentat de motor turboventilator post-ardereGE F414, în timp ce AMCA Mark 2 va fi alimentat fie de un motor autohton, fie de un motor mixt (JV) de 110 kN..
Poate India produce motoare cu reacție?
Țara nu a fabricat încă unele dintre cele mai importante componente utilizate într-un motor cu reacție și, din cauza lipsei de cooperare din partea producătorilor străini, căutarea Indiei pentru un motor cu reacție indigen a fost prelungit pe termen nelimitat.
Ce este motorul uscat Kaveri?
Motorul Kaveri Dry este un derivat al motorului Kaveri fără secțiunea post-arzător care a fost dezvoltat pentru programul Unmanned Ste alth Combat Aircraft din India, dar surse informate apropiate idrw.org au spus că mult mai mult s-a lucrat în tehnologia motoarelor pentru a ajunge la niveluri acceptabile pentru a fi utilizate pe furiș…
Cine dezvoltă motorul Kaveri?
De peste trei decenii Unitatea de cercetare și turbine cu gaz DRDO (GTRE) a condus un efort de mai multe laboratoare de a proiecta așa-numitul motor Kaveri, dar cu un succes limitat.