Un arbore intermediar este un arbore intermediar dintr-o cutie de viteze care transportă viteze, dar nu transferă transmisia primară a cutiei de viteze nici în interiorul, nici în afara acesteia. Arborele transversale sunt cel mai bine cunoscute prin utilizarea lor în cutii de viteze auto, unde erau o parte omniprezentă a structurii cu tracțiunea spate.
Care este scopul cutiei de viteze?
Cutia de viteze este un dispozitiv mecanic folosit pentru a crește cuplul de ieșire sau pentru a modifica viteza (RPM) a unui motor. Arborele motorului este conectat la un capăt al cutiei de viteze și, prin configurația internă a angrenajelor unei cutii de viteze, oferă un cuplu de ieșire și o viteză date determinate de raportul de transmisie.
Cum funcționează cutia de viteze?
Acesta antrenează angrenajele individuale de pe arborele principal, care se rotesc liber pe rulmenți. Astfel, cutia de viteze trece transmisia către roți în funcție de treapta de viteză care se cuplează pe arborele principal. … Astfel, arborele principal se rotește la viteza treptei cuplate și oferă ieșirea conform raportului treptei cuplate.
Cum știți dacă rulmentul arborelui de intrare este rău?
Simptome ale unui rulment defectuos al arborelui de intrare
- Zgomote ciudate în neutru. Când vehiculul este în punctul neutru, ar trebui să auziți doar zumzetul motorului. …
- Zgomote persistente de la angrenaje. …
- Alunecări brusce de echipament.
Ce tip de unitate de sincronizare este folosit pe arborele de sprijin?
Mașinile moderne cu transmisie manuală au patrusau cinci viteze înainte și una înapoi, precum și o poziție neutră. Angrenajul se rotește liber pe un bucșă, rotit cu un angrenaj de angrenare pe arborele transversal. Unitatea de sincronizare, canelată pe arborele principal, se află în apropiere.
